A减少毛坯中的各种缺陷
B减少零件表面层内的各种残余应力
C降低表面粗糙度
D在表面层形戍拉血力状态
轮机员定期检测曲轴臂距差是为了(),以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。
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曲轴发生弯曲疲劳断裂后,在裂纹扩展区的裂纹纹理呈()。
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曲轴发生扭转疲劳断裂后,在裂纹扩展区的裂纹纹理呈()。
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曲轴发生扭转疲劳损坏,其损坏的部位与断裂形式是()。
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当发现曲轴疲劳断裂的断面与轴线相交450角时则可断定为()疲劳破坏。
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避免曲轴主轴承不均匀磨损可有效地防止曲轴产生()疲劳破坏。
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柴油机在运转中,如果发现曲轴箱发热和透气管冒出大量油气,为了防止曲轴箱爆炸,应()。
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为了减轻曲轴的重量,现代曲轴制造工艺中的一项重要成就是()。
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轮机员定期测量曲轴臂距差,是为了防止曲轴产生()破坏。
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