AⅠ、Ⅱ
BⅠ、Ⅱ、Ⅲ
CⅡ、Ⅲ、Ⅳ
DⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
矿砂/石油两用船的特点是:() ①、双层底没有矿砂船高; ②、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂; ③、边舱和部分中间舱装载货油; ④、中间舱约占整个货舱舱容的70%~75%
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矿砂/石油两用船的特点有:() ①、油货和矿货不同时装载; ②、中间舱约占整个货舱舱容的40%~50%; ③、双层底与矿砂船相比几乎同高; ④、单运油时,可载于全部中间舱及两侧边舱
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矿砂/石油两用船的载货特点是:()
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矿砂/散货/石油三用船的结构特点是:() ①、设有上下边舱; ②、设有双层船壳; ③、为单甲板船
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矿砂船的特点是()。Ⅰ舱容小;Ⅱ双层底较高;Ⅲ一般采用高强度结构钢
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矿砂船的特点是()。Ⅰ多为尾机型和全通单甲板;Ⅱ双层底高便于提高船舶重心;Ⅲ与其它船相比货舱容小而压载舱容大。
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矿砂船的特点是() Ⅰ.货舱口较宽大; Ⅱ.双层底高; Ⅲ.内底板均采用加厚措施; Ⅳ.有的对货舱采取重货加强措施; Ⅴ.货舱两侧的边舱较小。
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矿砂船的特点是:() ①、单层全通甲板; ②、双层底高; ③、货舱两侧压载舱大; ④、采用纵骨架式结构; ⑤、货舱长而大
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矿砂船的特点是() ①货舱口较宽大; ②双层底高; ③内底板均采用加厚措施; ④有的对货舱采取重货加强措施; ⑤货舱两侧的边舱较小。
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