燃气轮机极热态定义为：停机时间短于（）小时，一般属于跳机后再次启动或者调峰运行每天启停的情况。此时热通道部件温度均极高，为延长设备寿命如非必要应避免在此时段进行冷拖、打开模块门、打开烟囱挡板等强制冷却措施。

燃气轮机热态定义为：停机时间在（）小时内。轮间温度较高，且透平间内温度也较高，仍处于禁止停盘车状态。

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以下（）的描述，对于汽轮机极热态启动来说是错误的。

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燃气轮机冷态定义为：停机时间超过（）小时或更长时间。此时轮间温度均小于规定值，可正常停燃机盘车。

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机组极热态启动时，气缸内壁以及转子表面将受到的应力为（）。

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在燃气轮机的启动、停机过程（）起防止喘振的作用。

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燃气轮机正常停机要立即进行（），防止转子弯曲和叶片变形。

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燃气轮机排气温度超过机组遮断温控线，机组紧急停机。（）

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下列不是自动触发燃气轮机的减负载、停机程序的是（）。

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燃气轮机停机后经过至少（）冷却后，才允许打开排气室人孔门。

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