A升程
B降程
C不升不降
JZ-7大闸从制动位移至运转位时,调整阀凸轮得到一个:()。
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JZ-7大闸在紧急位时,排风阀凸轮得到一个:()。
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JZ-7大闸重联柱塞尾端为:()。
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JZ-7大闸调整阀膜板左侧为:()。
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JZ-7大闸调整阀膜板右侧为:()。
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大闸的七个位置主要是由手柄来转动凸轮,相应推动调整阀、放风阀、重联柱塞阀、缓解柱塞阀()或(),从而接通或断开各管的通路,产生所需要的()或()作用。
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大闸调整阀的凸轮支承磨耗超限会造成:()。
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JZ-7大闸缓解柱塞尾端为:()。
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大闸手柄在制动区,均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母()大于直径()mm。
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