双燃料发动机框架结构热交换器将润滑油流经发动机获得的热量传递给（）。

双燃料发动机过载会使滑油温度（）。

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（）会使双燃料发动机润滑总管线压力异常低。

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双燃料发动机预润滑油泵需在运转（）后加注润滑脂。

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双燃料发动机润滑系统中有空气会产生滑油压力（）。

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油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。

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全流量润滑滤网受堵会导致双燃料发动机滤网处的滑油压力（）。

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启动过程中双燃料发动机的空气箱里有过量的润滑油会造成（）或者（）。

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双燃料发动机在欠载下（），润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。

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对于双燃料发动机最优的预润滑是使滑油循环直接到达上曲轴上的（）。

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