双燃料发动机过载会使滑油温度（）。

双燃料发动机油环磨损、卡住或没有密封好会使滑油（）增大。

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对于双燃料发动机最优的预润滑是使滑油循环直接到达上曲轴上的（）。

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油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。

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导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是（）。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确

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导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是（）。①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不良，添加剂用尽。

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缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中（）温度过高。

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双燃料发动机在欠载下（），润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。

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温度控制元件设置（）会使通过双燃料发动机的水温升超过30华氏度（17℃）。

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下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是（）。①发动机过载②汽缸进出口积碳过度③空气箱周围有过量润滑油④透平达不到其容量

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