A离工地20m的地方
B工地860m的地方
C信号机处
DK1032+233处线路中心
下行线,施工地点在进站信号机至进站道岔之间,进站道岔为顺向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌(灯)设置在()。
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在站内正线慢行施工,施工地点的中心里程为K525+300,施工长度600m,下行方向进站信号机里程为K524+350,下行方向的减速信号牌应设在相对里程为()。
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最高允许速度为140Km/h,在站内正线慢行施工,施工地点的中心里程为K525+300,施工长度600m,下行方向进站信号机里程为K524+350,下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为()。
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单线区段,某上行方向进站信号机里程为K935+500,慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,进站道岔岔后警冲标里程为K935+200,对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为()。
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上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为逆向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌(灯)设置在()。
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最高允许速度为140Km/h,在站内正线慢行施工,施工地点的中心里程为K525+300,施工长度600m,上行方向进站信号机里程为K526+580,上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为()。
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双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点(),距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。
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双线区间,其中下行线慢行施工,施工工地中心里程为K1036+200,施工长度300m,下行方向减速信号牌的设置相对里程为()。
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双线区间,其中下行线慢行施工,施工工地中心里程为K1036+200,施工长度300m,下行方向减速防护地段终端信号牌的设置相对里程为()。
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