打开司机室前舱门，进入司机室前舱，目视检查辅助制动器本体外观及安装状态无异常，固定良好，螺丝紧固；各配线、压接端子无变色，压接端子安装牢固，无水渍、污物。

CRH2A动车组二级修司机室前舱设备检查时总风压力要保持在（）以上。

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当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时，司机在60s或300m内按压（）键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。

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当接收到调度命令时屏幕自动进入调度命令页面，扬声器会语音提示司机签收接到的调度命令，按“确认/签收”键进行签收，签收成功（）秒后或按“界面”键或按“退出”键可返回调度通讯界面。

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对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段（）信号，向司机发布限速调度命令（最高不超过40km/h），核对无误后，方可放行列车。

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目视模式行车时，当列车收到地面允许行车信息后，自动进入完全监控模式或（）模式。

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列车碰撞异物时司机应如何处理？

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电制动失效时司机应如何处理？

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根据《CRH系列动车组操作规则》，开车前司机动车组列车司机应做到哪些？

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向封锁区间开行（）、路用列车时，司机应持有调度命令。

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