燃烧气体膨胀压力最高是在内燃机的（）过程。

柴油机燃烧过程中，从气缸压力最高点到温度最高点为止的这段时期，称为（）。

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柴油机燃烧过程中，从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止，这一阶段称为（）。

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内燃机气缸内的气体压力随（）或气缸容积变化的曲线称为示功图。

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四冲程柴油机实际的工作过程应包括进气过程、压缩过程、燃烧过程、膨胀作功过程和排气过程。

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在内燃机的理论循环中，通常根据内燃机所使用的燃料、混合气形成方式、缸内燃烧过程（加热方式）等特点，把压燃式柴油机的实际循环简化为（）。

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四冲程内燃机的换气过程中，从排气门打开到气缸压力接近于排气管压力的这个时期称为（）阶段。

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柴油机从最高压力点开始到最高温度点止的燃烧过程称为（）。

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（）的作用是承受燃烧气体的压力，将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，将热能转变为机械能。

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柴油机燃烧始点的最佳位置一般使最高爆发压力发生在上止点后（）曲轴转角。

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