SS₃4000系机车牵引风机故障时，通过FSJ延时（），切断YZJ控制电路使电子柜关闭整流桥来进行保护。

SS34000系机车在电阻制动工况下主极绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。

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SS34000系机车牵引支路制动工况时出现过流使保护动作，其执行是通过电子控制柜来实施，而控制（）使LC分断，切断励磁电路。

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SS34000系电力机车上使用的线路接触器主要是用来（）牵引电机电路的。

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SS3B机车牵引风机故障时，通过FSJ延时（），切断YZJ控制电路使电子柜关闭整流桥来进行保护。

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SS34000系机车当某台电机故障，需进行隔离时，只需将相应的QGK隔离开关置“故障”位，则该台电机便被独立隔开。

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SS34000系机车在转向制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，励磁电路由6台电机主极全并联和励磁硅整流装置构成。

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SS34000系机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH～6ZLH、电子柜，励磁中间继电器LCZJ，励磁接触器LC实现的，其整定值为（）。

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SS34000系电力机车采用脉流串励牵引电动机，并装设了（），用以限制电流的脉动，改善换向。

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SS34000系机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时使机车跳主断或卸载来进行保护的。

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