球叉式万向节的从动叉转动以（）为中心。

球叉式等角速万向节的工作原理是使万向节的传动钢球永远处于两轴夹角的（）。

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普通万向节的主动叉旋转一周时，从动叉旋转规律为（）

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传动轴两端万向节叉应（）。

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从万向传动装置传来的动力，经过（）分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同转速转动。

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在汽车传动轴装配中，传动轴两端万向节叉装配应该是（）。

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汽车万向传动装置等角速万向节主动轴和从动轴的角速度（）。

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汽车每行驶（）时，应对转向拉杆球头销、转向传动轴万向节、滑动叉加注一次润滑脂。

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用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，必须满足传动轴两端的万向节叉在（）平面内的条件。

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离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。

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