在汽车传动轴装配中，传动轴两端万向节叉装配应该是（）。

装配传动轴两端的万向节时，必须按垂直方向装配。

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传动轴两端万向节叉应（）。

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汽车万向传动装置中，单个普通刚性万向节在有夹角的情况下，不能传递（）运动。

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传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。

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用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，必须满足传动轴两端的万向节叉在（）平面内的条件。

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汽车万向传动装置在工作中承受巨大的（），零件磨损加剧，并增大配合间隙，使其技术状况发生变化。

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汽车万向装置由万向节、传动轴和主减速器等组成。

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由转向盘、转向轴、转向万向节和转向传动轴组成汽车的（）。

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汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万向传动装置（）所致。

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