冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）过多等原因造成的。

水温过高的可能原因有：（）。 Ⅰ）发动机长时间大负荷工作 Ⅱ）混合气过稀Ⅲ）点火时间过迟 Ⅳ）节温器失效

单选题查看答案

水冷却系主要由散热器、水泵、风扇、节温器和水温表等主要部件组成。

判断题查看答案

发动机运转时，水泵工作正常，也不缺水，水温过高的原因之一是节温器损坏，只走小循环。

判断题查看答案

冷却水温过高的原因是（）。

单选题查看答案

水冷却系由（）、水泵、风扇、节温器和水温表等主要部件组成。

单选题查看答案

冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

单选题查看答案

冷却系水温过高是由于（）。

多选题查看答案

当冷却水温高于（）℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。

单选题查看答案

节温器有（）和（）两种；装在（）中；它能自动调节冷却水的循环路线和流量以保证发动机启动后能很快升温，运转时不致出现水温过高或过低。

填空题查看答案