发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）

发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）

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冷却系中积存锈蚀物和水垢后，使（）。

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发动机突然过热其原因之一是冷却系水垢严重。

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冷却系内部锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，但不会使发动机产生过热现象。

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在强制循环式水冷却系统中，具有强制冷却水循环流动功用，进而达到加速冷却发动机目的的是（）。

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中间冷却器属于电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置。

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在高温条件下使用应加强冷却系的维护，清除水垢，保护良好的冷却效果。

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发动机过热的主要原因有两个，一个是冷却系统的冷却能力下降，另一个是发动机（）不正常。

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在高温条件下使用应加强润滑系的维护，清除水垢，保持良好的冷却效果。

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