冷却系内部锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，但不会使发动机产生过热现象。

散热器和水套内沉积的水垢、锈垢太厚，会导致发动机（）。

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发动机突然过热其原因之一是冷却系水垢严重。

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冷却系中积存锈蚀物和水垢后，使（）。

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在高温条件下使用应加强冷却系的维护，清除水垢，保护良好的冷却效果。

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在高温条件下使用应加强润滑系的维护，清除水垢，保持良好的冷却效果。

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发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。

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发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重  泄漏、节温器主阀门脱落。

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发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）

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发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）

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