A10分钟
B2O分钟
C3O分钟
D1小时
单机在中间站穿越(占用)正线时,盯控干部可不进行盯控作业,但必须执行()。
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穿越(占用)正线调车作业盯控办法盯控干部系指()。
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穿越(占用)正线调车作业,盯控干部上岗后要详细了解有关作业情况,认真审核调车作业计划,布置重点,并在()签名。
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中间站一批调车作业结束后,调车指挥人应将()及防溜措施落实情况向车站值班员报告。
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调车领导人编制调车作业计划时,必须注明作业方式,对有计划的原路返回、穿越正线、分路不良、特殊限制车辆()在《调车作业通知单》内注明。
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中间站单机(包括重型轨道车)()时,可不编制调车作业通知单。
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电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站,在坡度不超过()的到发线上停留车辆时,可执行“单防溜”的规定,由车站制定防溜措施,纳入站细。
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中间站(车间)干部每()对专用线(段管线)调车作业环境、技术设备、防溜作业及安全协议落实等情况检查不少于1次。
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站内卸路料作业开始前,车站应根据准备会拟定的作业办法和登记情况,按()组织作业,卸料车列在站内移动、转线、占用咽喉区时,需联系妥当,指派调车人员或胜任人员指挥车列作业,按规定传达、布置调车作业计划,准备进路,执行车机联控制度。
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