车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时，当列车距出站或发车进路信号机小于（）时，司机按规定方法操作后，LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。

车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时，当列车距出站或发车进路信号机小于400m时，司机按规定方法操作后，LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。

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当输入安全相关数据时，车载设备只检查是否在规定的范围内，但是不能确定数据是否正确。

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CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。

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JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置（）

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当车载系统激活时，CAU开始发送频率为（）MHz的无线射频信号。

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当车载系统激活时，CAU开始发送频率为27MHz的无线射频信号。

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列控车载设备测速误差标准为：当列车速度低于30km/h时，不大于（）；当列车速度高于30km/h时，不大于列车速度的（）。

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JT-C系列机车信号车载系统在ZPW-2000区段，当载频为2600Hz时钢轨最小短路电流应不小于（）

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JT-C系列机车信号车载系统在ZPW-2000区段，当载频为2000Hz时钢轨最小短路电流应不小于（）

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