判断题

枢纽互通式立体交叉匝道上可设置收费站。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 当前一个互通立体交叉的加速车道末端至下一个互通式立体交叉的减速车道起点的距离小于()时,必须设辅助车道将两者连接。

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  • 当前一个互通立体交叉的加速车道末端至下一个互通式立体交叉的减速车道起点的距离小于()时,必须设辅助车道将两者连接。  

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  • 当立交匝道入口和出口(先入后出)间净距小于()时,应设置辅助车道连接入口和出口。

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  • 快速路通过互通式立交区应设置集散车道。

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  • 城市道路与轨道交通线路交叉,下列哪种情况必须设置立体交叉()。

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  • 匝道路拱横坡应满足最低路面排水要求,最大不应大于()。

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  • 匝道圆曲线半径R≤250m时,应根据通行的车型对每条车道进行加宽。

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  • 公路与铁路交叉时,新建项目应首选铁路上跨的方式。

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  • 立交匝道平纵合成坡度应限制,一般地区最大不应大于8%,积雪冰冻地区不应超过()。

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