当前一个互通立体交叉的加速车道末端至下一个互通式立体交叉的减速车道起点的距离小于（）时，必须设辅助车道将两者连接。  

当前一个互通立体交叉的加速车道末端至下一个互通式立体交叉的减速车道起点的距离小于（）时，必须设辅助车道将两者连接。

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枢纽互通式立体交叉匝道上可设置收费站。

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快速路通过互通式立交区应设置集散车道。

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城市道路与轨道交通线路交叉，下列哪种情况必须设置立体交叉（）。

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车道荷载的集中荷载标准值只作用于影响线的一个峰值处。

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认识新常态，适应新常态，引领新常态，是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑。

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常见的立体观察方法有（）。

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高速公路车道数确定的依据为：（）

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桥梁结构的整体计算采用车道荷载。

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