电空位操作时，由于电路故障使制动电空阀（257）失电，这时电空制动器若从制动后“中立”位再置“制动”位，则均衡风缸：（）

试述电空位操作，“大闸”在各个位置时，电空阀得电情况及沟通的气路

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当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电。

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电空位电空控制器置“制动”位，均衡风缸的压力空气经缓解电空阀上气室流至：（）

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电空位操纵时，电空控制器移置“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外，还通过排1电空阀排风。

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电空位操作，小闸在运转位时（）电空阀得电，沟通了容积室与大气。

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（电空位操作）电空控制器置“制动”位时应该哪组号线得电？（）

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电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。

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电空位操纵，大闸置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。

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试画出电空位操纵，电空控制器在“制动”位的电路、气路流程图

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