CTC系统通常设置双路输入电源,其中行车运转室的值班员、信号员显示器、音箱、长线驱动器的供电从()获取。
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CTC系统通常设置双路输入电源,其中工控机柜电源输入从()获得。
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CTC为重要的行车设备,设备的供电为一级负荷。输入电源均应采用两路可靠输入电源,具有双路电源冗余设置,并采用在线式UPS供电。
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JT-C系列机车信号电源中含有电源模块,每路输入为(),输出为双路50V。
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电源屏提供一路电源给高铁CTC系统供电。
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CTC系统应该设置()时钟,并为其他接口信号设备提供()校核信息。
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JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
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电源屏的输入、输出设置的断路器,在短路、过流时断路器应可靠()。
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鼎汉公司的智能信号电源屏内部共设有()防雷,其中输入二级,输出一级
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