CTC系统通常设置双路输入电源，其中行车运转室的值班员、信号员显示器、音箱、长线驱动器的供电从（）获取。

CTC系统通常设置双路输入电源，其中采集机柜电源输入从（）获取。

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CTC系统通常设置双路输入电源，其中工控机柜电源输入从（）获得。

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CTC为重要的行车设备，设备的供电为一级负荷。输入电源均应采用两路可靠输入电源，具有双路电源冗余设置，并采用在线式UPS供电。

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JT-C系列机车信号电源中含有电源模块，每路输入为（），输出为双路50V。

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电源屏提供一路电源给高铁CTC系统供电。

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CTC系统应该设置（）时钟，并为其他接口信号设备提供（）校核信息。

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JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现（）、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

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车站行车室装有CTC设备的机柜门要求（）。

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电源屏的输入、输出设置的断路器，在短路、过流时断路器应可靠（）。

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