A锡基轴承合金
B铅基轴承合金
C铝基轴承合金
D铜基轴承合金
内河船舶推进轴系中间轴承润滑方式大多采用()
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船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过:()
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船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过()。
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船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过()
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船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过65℃。
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船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承,若由两个轴承支承,会产生的主要危害是( )。
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船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承,若由两个轴承支承,会产生的主要危害是()。
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关于船舶推进轴系中间轴的说明中,正确的是() ①为了轴线状态的稳定,每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷,每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径
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在使用中,轴系中间轴承温度一般应低于()℃。
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