船舶在机动航行中，副机故障或跳电时，应当（）。 Ⅰ、迅速启动备用发电机供电； Ⅱ、立即停止主机运转； Ⅲ、立即通知驾驶台； Ⅳ、应急处理中有专人守护操纵台； Ⅴ、情况危急船长必须用车，强行使主机运转，不计后果； Ⅵ、情况危急船长必须用车，为保证主机安全，不能给车。

船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是（）。

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船舶机动航行中发电机跳电时，应采取的措施是（）。 Ⅰ、迅速起动备用发电机供电； Ⅱ、立即停车并通知驾驶台； Ⅲ、情况危急船长必须用车，酌情处理。

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船舶在进出港航行中，发电机跳电停车，情况危急必须紧急用车时，机舱应（）.

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船舶在航行中，突然发生电机跳电或原动机停车，下列哪一项处理正确（）

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船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是（）。

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当船舶在靠离码头及狭窄水道机动航行发生故障时，应将船舶作为不可修的系统看待，此时将故障定义为（）。

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船舶航行中发生碰撞后，机舱破损面积较大，危及主、副机安全，应及时报告（）。

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船舶在哪种航行情况下，应注意保持主、副机燃、润油压力和绑固机舱内活动工具、物料、备件等物品（）。

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《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船不包括：（） Ⅰ、装有机器而不在使用的船舶 Ⅱ、主机故障的船舶 Ⅲ、舵机故障的船舶

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