在四发喷气式飞机进行试飞审定时，测得实际的起飞距离为：-3050m，关键发动机停车且在V1判明。-2555m，所有发动机都工作，且其它情况都不变则根据法规规定，起飞距离应取（）

当航空运输承运人将大型的四发往复式发动机提供动力的飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时必须遵守的运行要求是（）

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某四发飞机，重量为150000kg，全发工作，每台发动机产生推力75000牛顿，升阻比为14，g取10m/s2，则爬升梯度为（）

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适用于大型飞机的运行合格审定规则是（）

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磁航线角200°，飞机入航后保持预计磁航向195°飞行，测得飞机偏右，偏航角+10°，表明：（）.

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飞机在比标准大气暖的气层中飞行时，高度表的示度将（）实际的飞行高度。

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通常飞机在等待飞行时，为了保持较好的稳定性和操纵性，实际的等待飞行速度大于（）

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已在同一组类其他型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派员在转入该机型的同一职务之前，必须完成（）。

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磁航线角300°，飞机入航后保持预计磁航向310°飞行，测得偏航角+3°，表明：（）.

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已在同一组类其它型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入该机型的同一职务之前，必须完成（）

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