单选题

通常飞机在等待飞行时,为了保持较好的稳定性和操纵性,实际的等待飞行速度大于()

A最小阻力速度

B燃油里程最大的速度

C长航程(LRC)速度

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 双发飞机巡航时一台发动机失效,为了保持在较高的高度飞行,飞行员应该选择()

    单选题查看答案

  • 飞机在着陆机场上空等待飞行时,不宜采用单纯的盘旋进行等待,主要原因之一是盘旋飞行比相同条件下的平飞()

    单选题查看答案

  • 在通常情况下,开展国际或国内运行的飞机在整个飞行中,飞行员需要与谁一直保持联系?()

    单选题查看答案

  • 在通常情况下,开展国际或国内运行的飞机在整个飞行中,飞行员需要与谁一直保持联系()

    填空题查看答案

  • 多发飞机以VMCA飞行,在一发失效时,必须能够保持下列哪些参数()

    单选题查看答案

  • 在燃油一定和风速不变的情况下,当飞机在逆风中飞行时,为了增大平飞航程,应该()

    单选题查看答案

  • 飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时,如果风速不变,风向变化主要引起:().

    单选题查看答案

  • 当飞机的重量较轻时,等待飞行速度会()

    单选题查看答案

  • 飞机保持在VASIS指示的坡度飞行时,驾驶员看到上风灯光的颜色为()色,下风灯光的颜色为()色。

    单选题查看答案