A2.1V
B1.9V
C1.7V
D1.45V
常用的高率放电计检测汽车蓄电池,当该蓄电池已充足时,其单格电压在5秒钟内应稳定为()。
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用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度,当蓄电池放电达50%时,其单格电压应在()范围内。
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技术状况良好的起动蓄电池用高率放电计测量单格电压时,应在()。
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桑塔纳用高率放电计测试蓄电池(负载电流为200A),在5s内端电压≥()V。
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汽车铅蓄电池的容量是指一只充满电的蓄电池在规定的电解液温度时,以()放电率放电至规定单格电池电压所放出的容量。
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汽车蓄电池额定容量是指电解液平均温度为30℃,以估计容量1/20数的电流连续放电,得到单格电压为()伏时蓄电池所输出容量。
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在蓄电池电解液为30℃,以4.5安培的电流连续放电20小时,单格电压降到()伏时,测其额定容量。
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汽车铅酸蓄电池单格电池中,负极板比正极板多一片的原因是()。
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现代轿车即使关闭了点火开关后,铅酸蓄电池还会有小于()的放电电流,这属于正常现象。
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