长度可变进气歧管好处是提高进气效率，燃烧更充分，低速时提高扭矩，高速时提高功率。

新凯越1.5LDVVT发动机技术先进，配备了（）可变进气歧管技术。

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活塞从下止点移至上止点，此时进气门关闭，排气门打开，将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外。叫做（）。

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活塞从下止点移至上止点，此时进气门关闭，排气门打开，将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外，叫做（）。

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传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体，最后才进入到气缸内的。在此过程中，因为喷油嘴里燃烧室还有一定距离，微小的油粒会吸附在管道壁上，而且汽油与空气的混合受进气气流和气门关闭影响较大，所以（）技术更好地避免了此类问题。

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可变气门正时系统是可以帮助发动机提高“呼吸效率”的配置，以下不是该类系统的是（）。

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不论两冲程发动机还是四冲程发动机都要有进气、压缩、作功、排气四个过程。

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威朗轿跑的直瀑式镀铬进气格栅.视觉中心拉低.格栅与车灯横向连为一体，视觉拉宽车体，姿态扎实有力。

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活塞从气缸内上止点移动至下止点时，进气门打开，排气门关闭，新鲜的空气或汽油混合气被吸入气缸内叫做（）。

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多气门发动机进排气更顺畅，燃烧效率好，运行更平稳。

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