多气门发动机进排气更顺畅，燃烧效率好，运行更平稳。

可变气门正时系统是可以帮助发动机提高“呼吸效率”的配置，以下不是该类系统的是（）。

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长度可变进气歧管好处是提高进气效率，燃烧更充分，低速时提高扭矩，高速时提高功率。

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发动机按气缸排更形式来看V型发动机和直列发动机相比，V型发动机比直列发动机散热效果好。

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传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体，最后才进入到气缸内的。在此过程中，因为喷油嘴里燃烧室还有一定距离，微小的油粒会吸附在管道壁上，而且汽油与空气的混合受进气气流和气门关闭影响较大，所以（）技术更好地避免了此类问题。

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活塞从下止点移至上止点，此时进气门关闭，排气门打开，将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外。叫做（）。

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活塞从下止点移至上止点，此时进气门关闭，排气门打开，将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外，叫做（）。

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以下不属于都市紧凑型SUV昂科拉1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机的技术有（）。

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都市紧凑型SUV昂科拉1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机性能卓越，表现优异，百公里油耗不包含（）。

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由于要推动气门开闭，汽车工程师研发出了凸轮轴来控制气门的开闭，不同年代的发动机也搭配了不同的凸轮轴种类，OHV代表什么意思（）。

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