回路停运按性质分四类，分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。
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不可用是指回路不论由于何种原因引起不能完成预定功能的状态，按其停运性质分为受累停运计划停运两种。
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回路受累停运和调度停运判断依据是什么？
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备用状态为设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。
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输变电系统可靠性回路停运按性质分为四类，分别为（）、（）、（）、（）。
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没有故障而同时停运的输变电设施，按“受累停运备用”统计，统计时间为调度记录的“（）”至“（）”为准。
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备用停运状态：调度停运备用受累停运备用。
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计划停运是指由于回路内设施（含二次设备）的原因，提前（）小时向调度提出申请并获得批准的停运。
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对于一个设备间隔的综合检修，按其中某一类设施按计划停运统计。没有进行检修作业的其他设施按“受累停运备用”统计。
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