A对
B错
信号安全数据网应用在()级或()级客运专线列控系统中。
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LKD2-T2型列控中心机柜主要有监测维护终端、信号安全数据网通信单元和()组成。
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CTCS-3级列控系统由()、车载设备、信号安全数据网络、GSM-R无线通信网络构成。
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列控中心CAN总线用于和列控主机交换数据,RS-422总线用于和LEU设备通信,CANC用于发送监测数据给监测维护机,包括应答器报文数据和设备状态数据。
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列控系统是确保行车安全的信号系统,包括()。
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CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用,与ATP安全控车无关。
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RBC无线闭塞中心通过信号安全数据网与联锁接口。
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车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心(TCC)、信号集中监测系统、调度集中系统(CTC)或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。
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CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元非安全输出继电器转换模块(NORM)主要负责ATP与外部设备的非安全信号输出接口功能,其将()信号转换为继电器触点110V对外输出。
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