目前国内大、中型船厂普遍使用（）法确定船台中心线基准。

目前大多数船厂都采用（）法来加工肋骨等型钢构件。

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船厂采用的主要除锈方法有手工除锈法、（）、化学除锈法。

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船上烟囱的装配不仅其外部形状和尺寸要满足图纸的要求，围板焊接处的线型光顺，平直度亦应加以重视。目前船厂普通采用的是（）。

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高速船的L/B比低速船的L/B大。（）

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以船壳为基础着重研究和探讨船壳新的（），也就是在确定船壳建造方针时要充分研究有利于提高分段，总段预舾装和涂装完整性的技术。

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船厂中凡在狭小舱室，箱柜，容器内工作时，必须执行（）制度。

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壳舾涂一体化造船法是以船壳为主体、以舾装为中心、以（）为重点，按区域进行设计，物资配套，生产管理的一种先进造船法。

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目前常用的几何体构件作图展开方法有（）、放射线法、和三角形法。

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球罐的装配一般采用分瓣装配，分瓣装配法是将瓣片或多瓣片直接吊装整体的安装方法，分瓣装配法中以（）为基准安装的方法运用最普遍。

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