主断路器保护作用是通过机车的相关（）来接通主断路器的分闸线圈电路，来达到开断目的。

主断路器的保护作用是通过有关电器来接通主断路器的（）来达到的。

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牵引工况下，每“转向架供电单元”设一套接地保护系统，除网侧电路外，主电路任一点接地时，接地继电器动作，通过其联锁，使主断路器4QF动作，实现保护。

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牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→（）→主断路器分闸来实现的。

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牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器1llSC、l2lSC、13lSC和14lSC→电子柜→主断路器分闸来实现的。

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（）常开联锁的作用是保证主断路器合闸时不带负载。

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电力机车在运行中通过分相绝缘器时可以在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。

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韶山4改型电力机车保护阀和门联锁阀的作用是什么？

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SS4改型电力机车保护阀和门联锁阀的作用是什么？

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控制电路就其功能而言是主令电路，即司机通过主令电器发出指令来间接控制机车（）及辅助电路，以完成各种工况的操作。

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