叶轮键槽裂纹深度在（）mm内时，可以将裂纹打磨掉后继续使用，但挖修时需加大过渡圆角半径。
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叶轮键槽产生裂纹的原因有哪些？
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若套装叶轮发生变形需进行校正时，为了避免校正后因残余应力过大而引起裂纹，校正工艺以采取松弛法为宜。
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汽轮机轮盘键槽R处发现裂纹，应采用挖补方法来消除
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为什么在套装叶轮时，当叶轮紧靠轴肩后需将叶轮沿旋转方向推靠，使一叶轮键槽与键的工作面接触？
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检查叶轮轮缘裂纹的重点部位是何处？
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套装新叶轮时，键与键槽研合情况应达到：侧面接触达80%，侧面间隙应为0.02～0.04mm，顶部间隙应为0.04～0.06mm
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转子中心孔表面易产生裂纹，其原因是由热应力、离心应力造成
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转予中心孔表面易产生裂纹，其原因是由热应力、离心应力造成。
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