汽轮机轮盘键槽R处发现裂纹，应采用挖补方法来消除

铸铁隔板导叶浇入处出现裂纹一般是在汽轮机运行时产生。

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叶轮键槽产生裂纹的原因有哪些？

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叶轮键槽浅裂纹挖除后，如何减少应力集中？

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若轴的最大弯曲处发现裂纹，应在直轴后消除裂纹。

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叶轮键槽裂纹深度在（）mm内时，可以将裂纹打磨掉后继续使用，但挖修时需加大过渡圆角半径。

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汽轮机检修中发现叶轮松动一般宜采用（）处理

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机组打闸后转速降至1000r/min，应启动（），以防止汽轮机油膜破坏造成轴瓦的损坏。

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汽轮机汽缸裂纹补焊有（）和（）两种方法。

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当汽缸出现较浅裂纹采用钻孔止裂方法，在钻孔深度接近裂纹深度时，钻头应采用150°圆钻角钻头，可以缓冲裂纹发展

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