船舶遇险时，至少应有两条供乘客撤离的路线。该路线是指客舱内乘客经通道、出口至安全离船处所的路线。撤离路线、出口等处均应用醒目的（）、（）标志。

当散装化学品船舶载运需配备安全设备货物时，船上应有足够数量的安全设备，不小于（）整套，每套设备能使人员进入充满气体的舱室并工作至少（）。

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内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口，出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道，梯子与花钢板的倾角不得大于（）。

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客船乘客舱室内设有沿船舶横向布置的固定座椅时，乘客舱室内必须设有纵向通，其宽度应不小于（）。

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船舶地面站遇险报警的起动应要求至少有（）独立的动作.

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凡容纳乘客数少于（）人的客舱，如设置二个出入口有实际困难时，经船舶检验机构同意，可允许设置一个出口，但应设置一个应急出口。

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国内沿海船舶的乘客定额证书的有效期为（）年.

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在报警信息中，应指明遇险船舶的识别号码。每艘船可按照国际统一的（）十进制数字海上识别码进行标识。

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乘客舱室内必须设有足够宽度的公共通道。如座椅沿船舶横向布置时，舱室内必须设置纵向通道，纵向通道的宽度应不小于（）米，纵向通道距任一座椅的距离不大于（）米。

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为了装卸人员安全应配备足够的保护设备，但至少应有（）。

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