船舶的辅助操舵装置应满足在任何情况下，当舵柄处的舵杆直径（不包括航行冰区的加强）大于（）时，该操舵装置应为动力操作。

船舶的辅助操舵装置应满足人力操舵装置只有当其操作力在正常情况下不超过（），且确保其结构不致对操舵手轮产生破坏性的反冲作用时，方允许装船使用。

单选题查看答案

为满足规范对辅助操舵装置转舵周期的要求，以及在任何情况下当舵柄处的舵杆直径（不包括冰区加强）超过（）时，该操舵装置应为动力操纵。

单选题查看答案

为满足规范对辅助操舵装置转舵周期的要求，以及在任何情况下当舵柄处的舵杆直径（不包括冰区加强）超过230mm时，该操舵装置应为：（）

单选题查看答案

辅助操舵装置在满足操舵要求情况下，当舵柄处的舵杆直径大于（）时，操舵装置应为（）操作。

单选题查看答案

当船舶满足不设置辅助操舵装置条件时，则应设置两套独立的控制系统，且每套系统均应能在（）控制。

单选题查看答案

船舶的辅助操舵装置应满足在最大营运前进航速的一半但不小于7kn时进行操舵，使舵自一舷的15°转至另一舷的15°，且所需时间不超过（）。

单选题查看答案

辅助操舵装置应：（） ①、具有足够强度； ②、足以在可航行的航速下操纵船舶； ③、能于紧急时迅速投入工作

单选题查看答案

辅助操舵装置应（）。 ①具有足够强度； ②足以在可航行的航速下操纵船舶； ③能于紧急时迅速投入工作。

单选题查看答案

船舶的主操舵装置和舵杆应满足当舵柄处的舵杆直径（不包括航行冰区的加强）大于（）时，该操舵装置应为动力操作。

单选题查看答案