单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现象，轮衬磨损余厚不小于（）mm。

运行中若发现钢丝绳脱离托轮，要立即（）并进行处理。

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处理脱轮时，手抓座杆用劲向上拉，然后向外一转将钢丝绳扶至托轮上即可。

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驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度（），否则应及时更换轮衬。

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猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。

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检查轮衬和吊椅胶垫的磨损情况，磨损深度达到（）㎜时必须更换新衬垫。

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猴车开车前，派专人沿线检查沿途座杆是否有挂蹭现象，及座杆是否牢固，检查无问题后方可开车。

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猴车制动时，闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于原设计的（）%。

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应每班检查减速机运行工况，发现减速机温升超过80度，或油温超过（）度、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时，应停止使用，检查原因。

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以下哪些乘车现象为违章行为。（）

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