AⅠ+Ⅱ+Ⅲ
BⅠ+Ⅱ+Ⅳ
CⅡ+Ⅲ+Ⅵ
DⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
下列什么情况应使用高位主海底阀()。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。
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航行中,船舶发生触礁或搁浅后,()应立即停车,并报告船长和通知机舱。
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下列哪些情况属于应急用锚?() ①大风浪中航行,抛锚增加船舶漂移阻力、控制船首向,辅助船舶抵抗大风浪 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道,并受到潮汐影响,船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况,抛锚刹减船速,以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④船舶意外搁浅时,可延脱浅方向运锚抛下,绞收锚链以协助脱浅
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根据2002年《水上交通事故统计办法》规定,某船航行中主机故障,导致船舶发生搁浅,该事故()。
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若在航行中发生触礁、搁浅、漏水等应急,()应在驾驶台负责瞭望、定位、记录重要事项,负责应急现场、船长(驾驶台)、机舱之间的通信联络以及船岸间的VHF联系,并按船长指示协助做好其他工作。
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以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责,提法有误或不妥的是()。
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船舶发生触礁、搁浅,船长应根据当时水文、气象、环境以及事态可能的发展进行综合评估,判断()。 Ⅰ.船舶的安全是否受到严重威胁; Ⅱ.有无必要对已采取的应急行动作适当调整; Ⅲ.是否需要请求外来援助; Ⅳ.是否需要弃船。
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船长在船舶适航与保持船级方面的职责包括:() Ⅰ开航前确认船舶证书都在有效期内 Ⅱ船员配备符合《船舶最低安全配员证书》要求 Ⅲ航行中避免发生碰撞、搁浅等影响船级的事故 Ⅳ按规定做好检查和记录,并予妥善保管
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船舶发生触礁或搁浅后,以下应急行动正确的是()。
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