未装轴温报警器的客车可编入旅客快车,但不能超过1辆。
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未装轴温报警器的客车可编入旅客快车,但不能超过1辆。
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超过定期检修期限的客车车辆(经车辆部门鉴定的回送客车除外)禁止编入旅客列车。
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旅客列车、回送客车底不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级与该列车规定的速度相近。
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未安装客车()装置的客车,严禁编入旅客列车。
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客车出库前,按照《北京铁路局旅客列车车辆乘务工作管理细则》(京铁辆〔2014〕195号)文件要求,由车辆乘务员对出库客车车下各箱门锁闭情况进行最终确认。
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客车车体主要是车辆供乘坐旅客的部分,一般由()组成。
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旅客列车“三乘联检”制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在()对列车设备设施进行全面联合检查,对存在的问题进行整改,保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种管理制度。
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运用客车质量鉴定时,旅客列车等级根据车辆质量和乘务管理状况综合评定,采用评分制办法,满分为()。
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