未装轴温报警器的客车可编入旅客快车，但不能超过1辆。

未装轴温报警器的客车可编入旅客快车，但不能超过1辆。

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对编入特别旅客快车、旅客快车的客车车辆必须100％地加装制动梁吊圆销（）。

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每辆客车上安装有（）台轴温报警器。

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未安装客车轴温报警装置的客车编挂有何要求？

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旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90％。

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旅客列车运行途中，对电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置是如何规定的？

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KZS/M-1型铁路客车集中式轴温报警器采用高亮度液晶显示屏，（）个轴位的轴温，1个环温及车厢序号一屏同时显示，方便直观。

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KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器仪器数据的传输利用2根广播线或2根专用线完成，在原有的TKZW-1T型接线的基础上只加（）根线，接线简单。

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旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知（）。

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