对于200-H型ATP的STM单元，可以解码（）种载频。

对于200-H型ATP，司机号和车次号来自（）。

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在CTCS-2级区段，车载设备可以通过应答器信息得到轨道电路的载频信息，通过ATP主机与STM的通信，可准确获得前方轨道电路的载频配置情况。

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CTCS2-200H列控车载设备“列车接口单元”的英文缩写是（）。

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STM又称为（）接收单元，该单元通过STM天线接收轨道电路信号，解调轨道电路上传的信号信息，并将解调的信息传递给安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。

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CTCS2-200H列控车载设备“应答器信息传输模块”的英文缩写是（）。

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CTCS2-200H型列控车载设备主机与外部连接的连接端中，（）外接DMI。

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车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。

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STM电源电缆的输入为直流110V。

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TAX2型机车安全综合监测装置的电源单元采用与LKJ－93A型监控记录装置一致的电源单元，技术成熟，性能稳定，通用性强，互换性好。

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