危险品在装机时必须按（）操作。

航空危险品分（）大类。

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公司规定邮件内（）夹带危险品。

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飞行机组在危险品运输时应签收（）

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属危险品的公司航材在运输时按（）运输。

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干冰的危险性主要有释放（）和极制冷性。

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干冰的危险性主要有释放（）和极制冷性

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公司对机门操作程序做出的补充规定是（）

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在“特种货物机长通知单”的“CAO”栏中，如该危险品包装件是仅限货机的，那么在此栏内应以符号（）表示。

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如未按规定进行客舱设备检查，造成（）后果，即构成严重差错。

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