在正线上列车连挂速度为（）。

列车在正线上运行时乘务员要做到（）。

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一号线地铁列车在AW3情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，速度从0加速到40km/h的平均加速度≥（）。

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在纵向连挂救援中一类故障的列车基本功能完好，该类故障（）必须到现场

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重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，速度从0加速到100km/h的平均加速度≥（）m/s²。

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重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，速度从0加速到40km/h的平均加速度≥（）m/s²。

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为保证人身安全，分组捣固时，要相隔；3根以上轨枕：在区间（台站内正线）应距本线列车（）下道避车，作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护。

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列车进行连挂救援操作时，应注意（）

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列车在正线运营过程中相关人员添乘驾驶室需按哪些规定执行？

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列车纵向连挂救援时，救援车乘务员操作步骤？

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