左旋单螺旋桨船采用进退车掉头时，一般应选择向（）比较有利。

左旋单螺旋桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择向哪舷掉头比较有利？（）

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单螺旋桨船在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时，当船首向转过35°～40°时，需要进行的操作是（）

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右旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择（）比较有利。

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顺流抛锚掉头方向时，对于左旋CPP单桨船一般应（）。

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双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头，主要是利用了（）。 Ⅰ.艉流螺旋性效应横向力； Ⅱ.推力偏心效应横向力； Ⅲ.分水踵效应横向力

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双螺旋桨船进行回转掉头操纵时，当船舶回转至（）时，应将两侧主机开到相同转速，并直舵提尾。

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对双桨船而言，正车旋转时，左桨左旋，右桨右旋叫（）

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对双桨船而言，正车旋转时，左桨左旋，右桨右旋叫（）。

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对双桨船而言，正车旋转时，左桨右旋，右桨左旋叫（）

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