用于车载定位的应答器是（），列车失去定位后将会触发（）。

不能实现列车定位功能的应答器是（）。

单选题查看答案

如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）。

填空题查看答案

车载定位基于连续速度测试、应答器检测和（）。

填空题查看答案

在车载子系统（重新）启动后，列车位置的定位状态为（）。

填空题查看答案

列车在CTC等级下运行时‘失去定位’将转换到（）控制等级。

填空题查看答案

（）测低速比较准确，（）测速高速比较准确，当两种测速方式计算的列车定位出现规定的偏差时，系统将视为列车失去定位，产生（）。

填空题查看答案

重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以列车（）的更新。

填空题查看答案

主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行；它通过LEU连接到一架信号机，根据信号机的显示，向通过该信号机的车载子系统发送（）报文。

填空题查看答案

若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器，该应答器发送一个（）给车载系统，车载子系统由此施加一个紧急制动，并请求司机确认项IXLC的转换。

填空题查看答案