不能实现列车定位功能的应答器是（）。

用于车载定位的应答器是（），列车失去定位后将会触发（）。

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重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以列车（）的更新。

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列车启动后是如何实现定位的？

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主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运行。

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主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）级的运行。

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Trainguard MT的列车定位功能由（）子系统完成，定位基于三方面信息，分别是（）、（）、（）。

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主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行；它通过LEU连接到一架信号机，根据信号机的显示，向通过该信号机的车载子系统发送（）报文。

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车载定位基于连续速度测试、应答器检测和（）。

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在ITC等级下列车通过（）应答器获得移动授权。

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