在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。

在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在内股钢轨合理设置超高。

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在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置高。

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在线路曲线地段、应根据（）和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。

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Ⅰ级铁路，路段设计行车速度160（km/h），区间线路最小曲线半径一般地段为（）。

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Ⅰ级铁路，路段设计行车速度160（km/h），区间线路最小曲线半径一般地段为（）。

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Ⅱ级铁路，路段设计行车速度120（km/h），区间线路最小曲线半径一般地段为（）。

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Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200（km/h），区间线路最小曲线半径困难地段为（）。

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Ⅱ级铁路，路段设计行车速度120（km/h），区间线路最小曲线半径困难地段为（）。

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Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200（km/h），区间线路最小曲线半径一般地段为（）。

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