高强度钢角焊接通常应为（）

船体采用高强度结构钢的特点是：（） （1）船体重量减轻； （2）船舶载重量增大； （3）船体强度高，所用钢材少； （4）焊接工艺复杂

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焊接有几种常见缺陷，通常（）危害最大。

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焊接时，决定电流强度的主要因素，是焊条（）和焊缝的（）。

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为什么船用高强度钢不能水火校正？

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分段吊环的孔眼应具有良好的光洁度，孔眼周围加焊复板，以增强（）其强度，吊环要求采用碱性焊条焊接，并经严格检验。

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在CSQS标准中，500Mpa级高强度钢定位焊长度允许极限为（）。

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钢材进船厂后应对其负公差进行抽验，普通强度、高强度船体结构钢板厚度最大允许负公差为-0.3mm。

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采用反变形的方法来预防分段焊接变形是行之有效的措施，可以根据分段的不同结构和建造工艺适当地选用，通常情况下，适用于线型变化（）的分段。

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焊接变形的基本形式有哪些？防止焊接变形的方法有哪些？

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