A一个常数
B是一个变量,与摩擦系数有关
C是一个变量,与轮缘厚薄有关
D是一个变量,与摩擦系数、轮缘厚薄,气候条件有关
各型减速器制动时,车辆入口速度应不大于()
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T2JK2型减速器制动时,车辆入口速度应不大于()。
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T2JK3型减速器制动时,溜放车辆的入口速度最大不超过()。
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T•JK2-B50-2006型减速器制动时,按强度限制,车辆最大允许入口速度不大于()
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T•JK型减速器是利用压缩空气为动力,推动钳型杠杆机构使作用力经由制动夹板而产生对车辆轮对的制动作用。
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T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是利用()的重量,通过能浮动的基本轨及制动钳的传递,使安装在制动钳上的制动轨,对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。
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各种车辆减速器的制动力与车辆的自重无关。
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车辆减速器按制动力调整方法分为:单轨条制动和双轨条制动。
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减速器缓解后重新制动的速度差值为()。
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